In Einsatzrichtung kann die kleinere Verformung die größere Last tragen, und der axiale Raum ist kompakt. Im Vergleich zu anderen Federtypen ist die Verformungsenergie pro Volumeneinheit größer und die Stoßdämpfungsfähigkeit ist besser. Insbesondere in Kombination ist der Effekt der Stoßdämpfung und der Energieableitung aufgrund des Dämpfungseffekts der Oberflächenreibung signifikanter.

Aus verschiedenen Gründen wie Maschinenverschleiß, unzureichendem Schmieröl, Alterung der Teile, Federverformung usw. kommt es zu ungewöhnlichen Vibrationen und Geräuschen. Wird es nicht rechtzeitig eingestellt oder repariert, führt dies zu einem beschleunigten Verschleiß der Maschinenteile der Großwäschereiausrüstung und zu Beschädigungen.

Xiaobian erklärt Ihnen, wie Sie diese Lärmprobleme mit Wäschereigeräten lösen können:
1. Während des Waschvorgangs der Großwäscherei, insbesondere des High-Lift-Verfahrens, macht das Innere der Maschine ein klopfendes Geräusch. Diese Art von Problemen wird meist durch die Kollision zwischen dem Innenzylinder der großen Wäscherei und der Rumpfschale verursacht. In diesem Fall kann es sein, dass die Maschinenausrüstung nicht flach genug platziert ist und sich der Schwerpunkt der Maschine im Laufe der Zeit verlagert und das Federungs- und Stoßdämpfungssystem ausbalanciert werden muss. Anpassung.

2. Wenn die große Wäscherei läuft, gibt die Waschtrommel beim Drehen ein rasselndes Geräusch von sich. Bei der Überholung kann es mit Wasser, aber ohne Kleidung überprüft werden. Ist bei laufender Trommel immer noch ein klapperndes Geräusch zu hören, bedeutet das, dass die Trommel beim Drehen an der Innenwand der Großwäscherei reibt. Es kann auch das Hauptwellenlager der Trommel sein. Exzentrizität durch Verschleiß. Wenn Sie weiterhin Kleidung anziehen, wird der Ton lauter. Diese Situation verschwindet in der Regel nach dem Austausch des Spindellagers.

3. Wenn die große Wäscherei läuft, treibt der Motor das Band an und gibt ein knisterndes Geräusch von sich. Ursache dafür ist der langfristige Verschleiß des Antriebsriemens. Lösen Sie in diesem Fall die Befestigungsschrauben der Motorbasis, drehen Sie den Motor in die entgegengesetzte Richtung der Riemenwelle, um den Antriebsriemen festzuziehen, und ziehen Sie dann die Befestigungsschrauben der Maschinenbasis fest.