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Warum Heli Spring wählen?
ENTWICKLUNGSKONZEPT
Seit seiner Gründung geht das Unternehmen den Weg der beruflichen Entwicklung und hat langfristige Kooperationsbeziehungen mit namhaften inländischen Herstellern von Autoteilen aufgebaut. Hohes Vertrauen!
AUTORITÄT IN DER FEDERNINDUSTRIE.
Wir verfügen über ein Patentzertifikat für Federn und sind in der Lage, Produkte gemeinsam mit Kunden zu entwickeln. Einige Produkte können Kunden kostenlose Muster zur Verfügung stellen.
ZUM ERFOLG FÜHREN
Wir verfügen über 30 Jahre Erfahrung in den Bereichen Fertigung und Forschung und Entwicklung. Es hat das Qualitätsmanagementsystem IATF 16969 für die Automobilindustrie bestanden und verfügt über mehr als 200 Sätze professioneller Federausrüstung, die die Qualität garantieren können.
Kundendienst
Kundendienst und technische Unterstützung: Das Unternehmen bietet Kundendienst und technische Unterstützung gemäß den Anforderungen und Bedürfnissen der Kunden mit einer Antwort innerhalb von 24 Stunden.
Wir haben die besten Lösungen für Ihr Unternehmen
Wenzhou Heli Spring Manufacturing Co., Ltd. wurde 1992 gegründet. Es handelt sich um ein Unternehmen zur Herstellung hochwertiger Federn, das Design, Produktion, Vertrieb und Service integriert. Zu den aktuellen Produkten gehören: Druckfedern, Torsionsfedern, Zugfedern, Federn für Autoteile, Drahtformfedern und Federbleche usw.
Was ist der Unterschied zwischen einer Druckfeder und einer Zugfeder?
Obwohl es sich bei einer Zug- und einer Druckfeder um Schraubenfedern handelt, kann der Unterschied in ihrer Funktionalität und ihrem Zweck erheblich sein. Im Wesentlichen sind Zugfedern dazu gedacht, Komponenten zusammenzubringen, während Druckfedern dazu dienen, Komponenten auseinander zu halten.
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Die Hauptfunktion von Zugfedern besteht darin, eine äußere Kraft zuzulassen, um Spannung zu erzeugen, und diese Energie dann zu nutzen, um die Komponenten wieder zusammenzuführen, indem sie in ihre ursprüngliche Form zurückkehren. Zugfedern werden in der Regel sehr fest gewickelt und im Ruhezustand eng aneinander gewickelt.
Zugfedern mit einer hohen Spannung, die eine starke Last zum Ausdehnen erfordern. Auch bekannt als Hochleistungs-Zugfedern.
Der Hauptunterschied besteht darin, dass Zugfedern zwei Dinge zusammenhalten sollen, während Druckfedern verhindern sollen, dass Komponenten zusammenkommen. Obwohl sie im Gegensatz zueinander stehen, sind beide für unterschiedliche Produkte notwendig.
Es gibt viele Arten von Materialien für Zugfedern, die in der Regel nach Faktoren wie der Einsatzumgebung, der erforderlichen Elastizität und Korrosionsbeständigkeit ausgewählt werden können. Hier sind einige gängige Federmaterialien: Stahl: Stahl ist eines der am häufigsten verwendeten Federmaterialien, hat eine hohe Festigkeit und Härte und funktioniert gut in Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck. Edelstahl: Edelstahl hat eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und wird häufig in Anwendungen verwendet, bei denen Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist. Kobaltlegierungen: Kobaltlegierungen weisen eine sehr hohe Elastizität und Verschleißfestigkeit auf und werden häufig in Anwendungen mit hohen Temperaturen, hohem Druck und starker Korrosion eingesetzt. Kupfer: Kupferfeder hat eine gute elektrische und thermische Leitfähigkeit und wird häufig in elektronischen Geräten, Kommunikationsgeräten und anderen Gelegenheiten verwendet. Titanlegierung: Titanlegierung hat ein geringes Gewicht, eine hohe Festigkeit und eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und wird häufig in der Luft- und Raumfahrt und anderen Bereichen verwendet.
Der Elastizitätskoeffizient einer Feder ist das Verhältnis von Spannung zu Dehnung aufgrund von Zug oder Kompression pro Längeneinheit, normalerweise ausgedrückt in Form des Elastizitätsmoduls E. Der Elastizitätsmodul ist eine intrinsische physikalische Größe eines Materials und hängt mit der Geometrie der Feder und des Materials zusammen. Je größer der Elastizitätskoeffizient der Feder ist, desto besser ist ihre Elastizität und desto geringer ist die Verformung pro Längeneinheit.
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